В Польше не хватает дальнобойщиков

Сейчас в Польше не хватает более 130 тысяч водителей грузовиков. Такая ситуация сложилась, среди прочего, из-за оттока водителей из Украины, пишет inpoland.net.pl.

Поскольку количество водителей из Украины уменьшается, польские компании нанимают все больше людей из других стран. Еще одна причина – выход многих работников на пенсию.

Как рассказал Мацей Вронский, президент Ассоциации работодателей Польши в области транспорта и логистики, средний возраст водителей значительно выше, чем у других профессий — 45 лет.

По данным транспортных компаний, средняя зарплата, на которую сейчас может рассчитывать новый водитель, составляет 8,5-10,5 тыс. злотых нетто.

Несмотря на то, что количество украинских водителей значительно уменьшилось, они до сих пор являются самой многочисленной группой иностранцев в этой области.

Все больше водителей из Беларуси работают в польских транспортных компаниях. Год назад их было более 28 тысяч, сейчас более 58 тысяч. Еще более заметный прирост наблюдается посреди водителей из Казахстана. Еще год назад их было меньше 100, а сейчас — более 900, то есть их количество выросло почти в десять раз.

Перевозчики, однако, отмечают, что проблема дефицита водителей сейчас менее ощутима, поскольку на рынке наблюдался спад спроса на транспорт. Это, в свою очередь, результат падения производства в Европе.