Риски для экспорта украинского зерна остаются значительными

После нападения России страховые премии в случае захода в отдельные участки акватории Черного моря уже прыгнули с 0,025% до 5% от стоимости судна или в 20 (!) раз

Мировые СМИ и новостные агентства сообщают о первых подписанных договорах по страхованию морских судов, которые будут вывозить зерно из заблокированных Россией украинских портов в рамках соглашения между Украиной, Турцией и ООН.

Страховые риски по этим договорам покрывают синдикаты Lloyd's, которая является одним из мировых лидеров на рынке страхования и перестрахования.

Это еще один важный шаг по разблокированию украинских портов и организации зерновых коридоров, которые должны заработать в ближайшие дни.

Ранее сегодня ВМС Украины подтвердили возобновление работы трех портов – Одессы, Южного и Черноморска.

Впрочем, все понимают - из-за непредсказуемого поведения и коварства России, которая обстреляла порт Одессы на следующий день после подписания соглашения - риски прохождения по коридорам значительны.

По данным Reuters, после нападения России страховые премии в случае захода в отдельные участки акватории Черного моря уже прыгнули с 0,025% до 5% от стоимости судна или в 20 (!) раз. Это дополнительная цена, которую сегодня вынужден платить весь цивилизованный мир, но в итоге заплатит Россия.